北京汽車回歸A股擬首發汽車音響後級上市

北京汽車股份有限公司日前在港交所發佈公告,擬首次公開發行A股上市。北京汽車或成為新一傢A+H兩地上市的汽車公司。

公告表示,董事會決議向臨時股東大會提呈有關建議首次公開發行A股並上市的決議案並尋求批準。發行A股須待股東於臨時股東大會上批準,以及中國證監會及其他相關監管機構批準後,方可作實。

根據公告,北京汽車擬發行不超過4.85億股的A股股份,占擴大後已發行股份約6%。募集資金在扣除發行費用後,將用於生產基地的升級改後級換電容造建設、技改擴能建設項目以及補充流動資金和償還銀行貸款。A股發行完成後,公司已發行約54.94億股內資股將轉換成A股;公眾人士持有A股比例預計最高為19.52%,公眾人士持有H股比例預期最低為16.52%。

北汽股份相關負責人近日對記者表示,公司將在本月底發佈一則通函,會對相關條款做更清晰說明,目前則隻以公告內容為準。

2014年12月19日,北京汽車於港交所主板正式上市。當時募集資金總額達126.79億港元,是香港首發上市融資額最高的中資汽車制造商。早在2015年9月舉行的北京汽車成立五周年慶典上,北汽集團董事長徐和誼就透露“北京汽車回歸A股已提上日程”。據悉,目前已在香港、內地實現兩地上市的汽車公司主要有長城汽車、比亞迪、廣汽集團。

今年6至7月,北京汽汽車重低音電容車連續與戴姆勒簽署兩份合作框架協議,雙方共同出資人民幣50億元在中國建立純電動車生產基地以及動力電池工廠,2020年正式投產梅賽德斯-奔馳品牌純電動車。日前,北京汽車又與百度簽署戰略合作框架協議,雙方擬在自動駕駛、車聯網產品、雲端汽車信息安全等領域開展合作,雙方計劃在2021年前實現自動駕駛車型量產。這些被認為是北京汽車回歸A股的利好條件。


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