多一種選擇 三廂/旅行共售合資車推薦

在中國,旅行車的地位一直非常尷尬。雖然普桑、505、凱越等多款經典車型都在國內推出過旅行版本,但旅行車的銷量卻一直非常慘淡。這也導致許多合資廠商放棄瞭旅行車的生產,所以我們能買到的旅行車也都是價格較為昂貴的進口車型。近年來,國人的買車觀念發生瞭不小的變化,對於熱愛生活的人來說,旅行車是個不錯的選擇。正所謂有需求就有市場,本文就要向大傢推薦三組三廂/旅行版本共售的合資緊湊型車,以供各位讀者參考。

我們選取的三組車型分別為,上汽通用別克英朗/閱朗、上汽斯柯達明銳/明銳旅行車、一汽-大眾寶來/蔚領。它們的價格區間請見下表。

推薦車型及價格區間

車型

上汽通用別克 英朗

10.99-14.39

上汽通用別克 閱朗

11.99-14.69

上汽斯柯達 明銳

13.99-16.99

上汽斯柯達 明銳旅行車

14.49-17.49

一汽-大眾 寶來

10.78-15.38

一汽-大眾 蔚領

12.59-16.29

推薦車型一:上汽通用別克 英朗/閱朗

廠商指導價區間(萬元):10.99-14.39/11.99-14.69

新款英朗采用瞭與大哥君威相似的傢族外觀設計,犀利的大燈與LED日間行車燈完美結合,炯炯有神。整車看上去舒展優雅,同時也不乏力量感。

全新閱朗是英朗的旅行版本,兩車的設計語言與車身尺寸都很接近,至於誰的外觀更好看,還得參考消費者的個人喜好。

車身尺寸對比

車型

英朗

閱朗

車長(mm)

4609

4539

車寬(mm)

1798

1798

車高(mm)

1486

1475

軸距(mm)

2640

2640

內飾方面,英朗與閱朗設計相同。柔美的線條勾勒出瞭非對稱造型,美觀耐看。啞光鍍鉻、各類塑膠等材質也營造出瞭上乘的質感,豪華氛圍無須多言。

英朗/閱朗全系均配有前排側氣囊、兒童座椅接口、胎壓監測裝置、上坡輔助、鋁合金輪圈、多功能方向盤、後泊車雷達、座椅高音響後級系統低調節、藍牙/車載電話、日間行車燈、自動大燈、空氣凈化/花粉過濾等配置,其中高配車型還配有並線輔助、電動天窗、定速巡航、車載Wi-Fi、LED大燈、自動空調等亮點功能。

英朗空間演示:

閱朗空間演示:

體驗者身高175cm,坐入駕駛座,調整好坐姿後,將座椅調至最低位置,此時頭部剩餘一拳三指的空間。

保持前排座椅不動,體驗者來到後排,此時頭部剩餘空間為三指,腿部空間兩拳。

別克官方沒有公佈英朗的行李廂容積,但從圖中我們可以看出其內部空間較為充沛。

跟閱朗比起來,英朗的行李廂就小巫見大巫瞭。閱朗的行李廂空間比起緊湊型SUV都毫不遜色,更別提放倒後排座椅之後瞭。

動力方面,英朗與閱朗全系均使用瞭直列3缸渦輪增壓發動機,並均有15T(1.0T)、18T(1.3T)車型可選。其中18T車型的最高功率為120kW(163Ps),峰值扭矩為230Nm。

傳動方面,與15T車型匹配的是6擋手動與6擋雙離合變速箱,而18T車型使用瞭6擋手自一體變速箱。

車型小結:雖然英朗是定位較低的特供車型,但它卻為別克帶來瞭最高的銷量。這也就不難解釋上汽通用別克為什麼要在英朗身上“開刀”,並推出旅行版本瞭。

推薦車型二:上汽斯柯達明銳/明銳旅行車

廠商指導價區間(萬元):13.99-16.99/14.49-17.49

雖然明銳基於MQB平臺打造,但它的外觀依然頗具斯柯達特色。犀利的造型為它帶來瞭同級別對手所不具備的切割風,全新的分體式大燈設計更是為它的顏值加分不少。

在海外,明銳(Octavia)共有兩款旅行版本,其中Combi是普通旅行車,Scout是跨界旅行車(類似大眾Variant與Alltrack)。而國內的明銳旅行車為Scout版本,看上去更加粗獷,也具備一定通過性。

車身尺寸對比

車型

明銳

明銳旅行車

車長(mm)

4675

4687

車寬(mm)

1814

1814

車高(mm)

1460

1509

軸距(mm)

2686

2686

明銳的內飾設計無須多言,傳承自大眾的嚴謹風格非常討喜。中控區按鍵及旋鈕整齊劃一,使用起來清晰明瞭。雖然一眼看上去沒什麼亮點,但這種井然有序的中庸設計非常耐看。

明銳/明銳旅行車全系均配有兒童座椅接口、鋁合金輪圈、方向盤四向調節、座椅高低調節、後排座椅按比例放倒、日間行車燈、防紫外線玻璃、空氣凈化/花粉過濾等功能,基礎配置較低。但高配車型配有電動全景天窗、多功能真皮方向盤、無鑰匙進入/啟動、LED大燈、自動空調等亮點功能。

明銳空間演示:

明銳旅行車空間演示:

體驗者身高184cm,將前排座椅調節至最低位置時,可獲得一拳的頭部空間。

前排座椅位置保持體驗者的坐姿不變,後排可獲得四指的頭部空間和兩拳的腿部空間。

明銳使用瞭獨特的掀背式三廂設計,可以讓物品的取放非常便捷,高達590L的超大行李廂容積更是出彩。將其後排座椅完全放倒後,行李廂容積則能達到1580L。

明銳旅行車在標準模式下的行李廂容積為610L,將其後排座椅完全放倒後可以擴容至1740L,這樣的成績已經超越瞭多數緊湊型SUV。

明銳/明銳旅行車有三種動力可選,即1.6L自然吸氣發動機、1.2L渦輪增壓發動機以及1.4L渦輪增壓發動機。其中TSI280(1.4T)車型的最高功率為110kW(150Ps),峰值扭矩為250Nm。

傳動方面,明銳/明銳旅行車共有5擋手動、6擋手自一體、7擋雙離合三種變速箱可選,其中6擋手自一體變速箱匹配的是1.6L發動機,7擋DSG變速箱則與TSI發動機相匹配。

車型小結:明銳是一款原汁原味的斯柯達車型,並且新款也使用瞭與國際版本同步的驚艷設計。上汽斯柯達隻引進瞭海外Scout版本的旅行車非常明智,畢竟這樣的跨界定位非常符合旅行車主的出行需求。

推薦車型三:一汽-大眾寶來/蔚領

廠商指導價區間(萬元):10.78-15.38/12.59-16.29

如果說朗逸是小號帕薩特,那麼寶來則更像是小號邁騰。在大眾傢族的X型前臉上,寶來使用擴大機濾波電容瞭類似邁騰的切割風大燈,並向兩側微微上揚。霧燈區的穿插式設計也顯得犀利動感。

雖然大眾沒有宣稱過蔚領與寶來的關系,但從相同的車寬、軸距以及前臉設計來看,蔚領就是寶來的旅行版本。

車身尺寸對比

車型

寶來

蔚領

車長(mm)

4562

4559

重低音一定要裝電容嗎車寬(mm)

1793

1793

車高(mm)

1468

1487

軸距(mm)

2614

2614

雖然大眾車型的內飾有著較高的統一性,但不同車型在設計方面還是有著一定區別。寶來的內飾充斥著平直簡約的元素,並且采用瞭耐看的T型設計。

寶來/蔚領全系均配有兒童座椅接口、上坡輔助、鋁合金輪圈、座椅高低調節、後排座椅放倒、大燈高度可調、防紫外線玻璃、空氣凈化/花粉過濾等配置,其中高配車型還配有多功能真皮方向盤、換擋撥片、車內氛圍燈、雨量感應雨刷、自動空調等功能。

寶來空間演示:

蔚領空間演示:

乘坐空間方面,身高176cm的體驗者坐進蔚領的前排,將座椅調至最低且合適的坐姿後,此時頭部有兩指左右的餘量。

保持前排座椅位置不變,體驗者來到後排,得益於該車采用的車頂掏空設計,雖然頭部空間隻有兩指餘量,但乘坐起來一點都不覺得壓抑。腿部空間也非常充裕,有兩拳半以上的餘量。

寶來在標準模式下的行李廂容積為490L,表現優異。

蔚領在標準模式下的行李廂容積為589L,完全能夠滿足一傢人的出行需求。將其後排座椅完全放倒後,行李廂則能擴容至1507L,非常充裕。

寶來與蔚領有著相同的動力配置,即1.6L、1.4T低功率(230TSI)以及1.4T高功率(280TSI)三種動力。其中280TSI車型的最高功率為110kW(150Ps),峰值扭矩為250Nm。

傳動方面與大眾多數車型一樣,共有5擋手動、6擋手自一體、7擋雙離合三種變速箱可選,其中6擋手自一體變速箱匹配的是1.6L發動機,7擋DSG變速箱則與TSI發動機相匹配。

車型小結:寶來的銷量非常出色,甚至一度超過瞭同門對手朗逸。而蔚領的面世進一步豐富瞭一汽-大眾的產品線,也能讓朗行、朗境不再“寂寞”。

編輯點評:從一開始的排斥、無人問津,到現在越來越高的銷量,旅行車正在逐漸被中國消費者認可。不論從實用還是從文化角度來看,旅行車的推廣都很有意義。相信在不久的將來,一定會有更多實惠而又產品力不俗的旅行車出現在我們的視野中。

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