地球是平的，我們正處在一個高效、高智、高能的辦公時代。對於接軌世界經濟的商務平臺，發達的交通路網是選擇商汽車重低音電容務辦公擇址的首要因素。基於城市土地資源的稀缺，國際一線城市交通呈現出立體化交錯格局，TOD模式由此快速崛起。
在專業領域， TOD（Transit-Oriented-Development），“以公共交通為中樞綜合發展步行化城區”來實現這種生活狀態的開發模式，同時讓多種交通無縫銜接的站點，鏈接著你的傢，步行范圍內能解決工作、商業、文化、教育等各種需求，形成一個和城市融為一體的開發社區。
從全世界來看，城市規模越大，人口越集中，地鐵房就越重要。像紐約、東京、香港等國際一線城市，基本緊鄰地鐵的物業，都會比周邊的二手房均價要貴20%左右。大城市交通擁堵，私傢車的交通時間成本高，停車難、停車費高都是有車一族會面臨的問題，以及未來可能會出臺的治理交通擁堵費等，都會帶來交通成本的增加。而以地鐵樞紐為中心的軌道、路網交通樞紐則會帶來極大地出行便利。
萬科開啟京北發展TOD新時代
TOD模式造就瞭城市的融合，讓地鐵不再是一種交通工具，而是給人們帶來瞭一種全新的生活方式。
在京北，地鐵沿線的物業逐漸興起，有商業廣場、住宅、寫字樓，他們多為零星分佈著，然而地鐵之上，集聚所有生活、辦公、購物、娛樂、休閑於一體的綜合體卻是甚少。
北京萬科深耕京北，聯袂住總集團，在TBD科技商務區核心區域打造京北最IN的地標綜合體 TBD 住總萬科天地，集合商務辦公、創業產業、人才孵化、4萬平方米城市級中央商業廣場等多種產品業態。
TBD住總萬科天地作為TOD的典型之作，也是北京萬科對TOD模式的一次大膽嘗試。地處北清路-七北路與八達嶺高速沿線兩條高新技術產業帶的黃金十字，緊鄰地鐵8號線與昌平線樞紐 朱辛莊站，並由京藏高速、京新高速、京承高速、立湯路與北清路、定泗路、北五環構建的“四縱三橫”多網化交通,，暢達都市繁華。
日臻完善的軌道交通動力，牽引著TOD加速到來，也為京北TOD商務生活提供瞭一個嶄新的時代契機。
TOD通往世界都會的商業核能
TOD模式又叫“站城後級擴大機一體化”，是以地鐵、輕軌和公交等站點為中心，在400-800米半徑內，建立綜合發展的步行化城區。以前，地鐵交通與商業區、生活區是遠距離獨立存在的功能區，地鐵站點周邊空蕩蕩，商業區遠離地鐵站的“諸侯經濟”不利於人流與產業集聚。
TBD 住總萬科天地打破城市功能區界限，將軌道交通樞紐作為生活圈圓心，輻射半徑急劇放大。輻射未來科學城、永旺、回龍觀等各大商圈，企業總部、創意辦公、商圈百貨，完整的商業系統互相促進，跨越帶動城市文化、休閑、娛樂消費新潮流。
TOD不僅帶動商業的繁榮，對商務的影響力，也勝過任何傳統模式的綜合體。它積蓄瞭無窮的商業核能，並驅動一個板塊走向城市中心，乃至世界中心。
TBD 住總萬科天地，緊鄰地鐵樞紐站，坐擁8號線及昌平線日均80萬餘人次的吞吐量，周邊環繞四大市級產業園區、五大商圈、六大國傢級產業園區，為商圈發展繁榮提供的促進作用。同時賦予城市發展新模式，高效快擴大機改電容捷、立體豐富、活力多元，引領城市向上生長，項目價值非凡，投資潛力無限。 目前在售產品為：面積約41 的小戶型辦公產品和約50-280 的商業產品。財富專線：400-819-1111轉821204 。
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